ふだん小田急沿線で暮らしているとつい忘れてしまうのですが、これほど頻繁に有料の特急列車が走っている私鉄路線というのも、ちょっと珍しいですよね。日中に町田から新宿まで快速急行に乗れば、2〜3台のロマンスカーとすれ違います。また、駅で電車を待っている間に、上下線をロマンスカーが通過するということもよくあります。しかも、車両がバラエティに富んでいる。
鶴川駅で電車を待っていたら、右からJR車両の「あさぎり」が来ました。
直後、反対側から上り列車のMSEがやってきます。
まぁ、このときはいちおうデジカメで動画を撮りましたけど、あまりに寒くて「いいから早く各駅停車ひとつお願いします」という気分でした（笑）
あれ？最後にロマンスカー乗ったのっていつ？というくらい、自分としては長い期間乗っていなかったように思います。年末には乗り損ねましたしね。
というわけで、2009年最初のロマンスカー乗車は、新宿発唐木田行きのホームウェイでした。充当車両はRSE。
RSEもちょっと古くなってきましたけど、リニューアルとかされるんでしょうかね。
今さらですがあけましておめでとうございます。
年末年始の宴会シーズンに私がよくやらかす、ロマンスカーにまつわるミスについて。
飲み会です。新宿に来ました。
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帰りの特急券は買っておきます。23時発です。
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かんぱーい！
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盛り上がります。
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時計を見たら23時10分でした。
2008年も、やらかしました。
今年もよろしくお願い致します。
2008年、小田急ロマンスカー界（狭っ！）でもっともホットな話題と言えば、やっぱり青いロマンスカー「MSE」の登場だったと思います。
ロマンスカーMSE posted by (C)macforest
ロマンスカーMSEの貫通型 posted by (C)macforest
MODEMO NP501 小田急20000形RSE”あさぎり”7両セット
向ヶ丘遊園の跡地に藤子・F・不二雄さんのミュージアムができることになりました。
リンク: 藤子・Ｆ氏の仕事場再現/ドラえもんのミュージアム概要決定/川崎市と小田急 : ローカルニュース : ニュース : カナロコ — 神奈川新聞.
川崎市の阿部孝夫市長は十九日、ドラえもんの原画などの展示施設「藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」（仮称）の基本構想を発表した。市と小田急電鉄は同日、建設地として同社所有の向ケ丘遊園跡地内（多摩区長尾二丁目）のボウリング場の場所約五千平方メートルを活用することで基本合意した。開館は当初予定通り二〇一一年秋の予定。
向ヶ丘遊園の跡地利用はいったん川崎市と小田急との間で基本合意がなされたのですが、内容が見直されることになり、「藤子・F・不二雄ミュージアム」の場所も決定したようです。
建設地は当初、向ケ丘遊園跡地の中腹部分が予定されていたが、跡地を活用した集合住宅計画を小田急が事業環境の悪化などを理由に見直すことにしたため変更した。
12月14日、ついに新幹線0系が営業線上を去りました。
私が体調不良で昼寝をし、夕方から起き出して忘年会へと向かったのですが「ああ、もう今日で最後なんだ、どうして見に行かなかったかな」と、少しだけ思いました。
帰宅後、とあるブログを見ていたら画面を何かに乗っ取られました。
以前紹介したスペシャルサイトで配布されている、新幹線0系のブログパーツが犯人のようです。
背景でどこのブログかばれますな。
交通科学博物館に行ったときの写真が、まだ何点か未紹介でした。
東名ハイウェイバス1号車 posted by (C)macforest
東風 posted by (C)macforest
リニアモーターカー posted by (C)macforest
子どもの頃、バスの車体なんてリベットがごつごつしていて、床が板張りなのが当然だったんですけどねえ。
駅の電光掲示板に、メトロホームウェイ号が運休というお知らせが出ていました。
リンク: メトロホームウェイ４３号運休のお知らせ.
メトロホームウェイ４３号（大手町２１時３３分発本厚木行き）につきましては、車両故障のため、１２月４日（木）、５日（金）の２日間、運休とさせていただきます。
お客さまにご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます
どうやら1編成、車両故障が発生しているようです。10両編成（6＋4）1本と6両編成1本しかないのだから、大変ですね。
