JR東日本 – ロマンスかっ！Archive

新百合ヶ丘にJR東日本E233系2000番台

土曜日、小田急線の新百合ヶ丘にJR東日本のE233系2000番台が停まっていました。

週末、幕張メッセに行く用事がありました。

小田急沿線に住む私が幕張メッセに素直なルートで向かおうとすると、新宿から中央線快速に乗り、東京駅から京葉線……となります。

そこで思いついたのが、東京駅から海浜幕張まで特急に乗ってしまうこと。

思い返すと2011年にも書いているのですが、私はJR南武線との相性が、あまりよろしくないようです。

嫌いってわけじゃないけど、やっぱり「苦手」な路線です。

久々の旧駅名シリーズ。今回は「町田」です。

町田は、国鉄と小田急で異なる駅名が付けられていました。

先に開業したのは国鉄のほうで、横浜鉄道時代の1908年（明治41年）開業。当時の駅名は「原町田」でした。

後から開業した小田急（小田原急行）の駅は、1927年（昭和2年）開業。こちらは「新原町田」を名乗っていました。

5月17日（日）、午後に小淵沢駅で電車を待ってました。

小海線ホームでキハ110がガランガラン言ってます。

JR東日本が、中央線快速にグリーン車を導入すると発表しています。

JR東日本は2月4日、中央線快速にグリーン車を導入する計画を明らかにした。2020年度のサービス開始を目指し、本年度から基本設計に着手する。「着席サービスに対するニーズの高い中央線について、着実なサービス改善を目指す」としている。

2020年からって、思いのほか未来の話ですね。

高崎線のとある駅近くを歩いていたら、踏切の警報機が鳴り遮断機が降りました。しかし、列車がなかなか近づいたこないような……。

横浜線の撮影ポイントとしてそこそこ知られた存在なのでしょうか、森野踏切。線路端で写真を撮るということをしないので、よく知らないのですが、町田市内で簡単に撮れる場所として思いつくのがここだけだったので……。

遮断棒から身を乗り出すこと無くカメラを構えて、広めに撮って、そしてトリミングしました。

こちらは後追い。

先日の続き。横浜線205系の写真、他にも撮ったような……と思って探したら、ありました。

横浜線で走り続けてきた205系電車が、8月23日で引退することになったそうです。

JR東日本横浜支社（横浜市）が7月24日、八王子駅～東神奈川駅を結ぶ横浜線を走る「205系」電車が8月23日、営業運転を終了し引退すると発表した。

今日の昼間、町田市役所に用事があったので森野の踏切あたりからちょっとE233系を撮ってみました。