カテゴリー: 車輛

「あそぼーい！」公開

JR九州の新しい特急列車「あそぼーい！」の車両が公開されました。

asahi.com（朝日新聞社）：１８０度のパノラマシートも　特急「あそぼーい！」公開 – 社会

九州新幹線鹿児島ルートの全線開業を受けてＪＲ九州が熊本―宮地（熊本県阿蘇市）間を６月４日から走らせる観光特急「あそぼーい！」が２８日、北九州市門司区の九州鉄道記念館で一般公開された。

車内に木のプール…「あそぼーい！」お披露目 : 熊本 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

白と黒を基調にした車体には、阿蘇を流れる黒川の「黒」から名付けた子犬のキャラクター「くろちゃん」が１０１匹描かれている。運転席は車体上部に設けてあり、先頭と最後尾はパノラマシートからの眺めが楽しめる。親子で遊べる「ファミリー車両」には、木製の球を敷き詰めた「木のプール」や絵本などを置いた図書コーナーもある。

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5000形6両編成が引退間近

全然見ないと思っていたら、なんと今月で引退なのね、5000形6両編成、通称5200形。さよなら運転まであるんだ（PDF）。

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鉄道写真を撮るという趣味はないので、5200形の写真ってこれしかないや、２つ前のエントリーで使ったやつしか。

しかしまぁ、5200形っつったら、かつては小田急通勤車の実質的なエース格（花形は9000形）でしたよね。時代は早いなぁ。2600形いない、4000形いない、9000形いない。

でも私が小学生になる前から走っていたわけで、30年以上って考えると、鉄道車両ってなんだかんだで寿命長いね。

あと、子どもの頃は専門書でも「5000系」とか「5200系」とか「9000系」とかって書いてあったし、そう呼んでました。いちいち「小田急は“形”だよ」とか指摘する人はいなかった。吉川文夫さんだってそう書いてたんだから。

今どきの電車好きはとは相容れません。