表参道から町田まで「メトロホームウェイ」に乗って帰ってきました。またしても先頭車両だったこともあり、地下鉄線内でもとにかく静か。地上に出ても、もちろん静か。営業初日と違って、浮かれた人もいません（笑）
ちなみにメトロホームウェイ号には車内販売がありません。新宿発のホームウェイ号も、もちろんそう。また、日中も一部のロマンスカーでは車内販売の営業がありません。個人的には、車内販売の来ないロマンスカーも結構悪くないと思うんですよね。車内販売って、ときどき「うるさいなぁ」って思ってしまうこともありますし。
まだNSE車が健在だった頃なんか、町田から新宿まで（実際に車内販売を営業しているのは成城学園前を通過するあたりまで）の短い間に、二度も三度もオレンジシャーベットを売りに来なくていいから！とか思ってました。
出張の帰りに新幹線に乗ってても「安倍川餅安倍川餅って、うるさーい！」って感じたこと、ありません？
画質は低いですが、せっかくなので3月15日「メトロはこね22号」町田〜霞ヶ関間の車窓ムービーをノーカットでアップします。途中、揺れでデジカメが倒れたりしますが、ご容赦を。容量の関係で分割しています。
途中、「小さなおともだち」から「大きなおともだち」まで様々な方が映っていますけど、そのへんはご容赦ください。
2008/3/15 小田急ロマンスカー60000形MSE メトロはこね22号 町田〜新百合ケ丘
2008/3/15 小田急ロマンスカー60000形MSE メトロはこね22号 新百合ケ丘〜向ケ丘遊園
2008/3/15 小田急ロマンスカー60000形MSE メトロはこね22号 向ケ丘遊園〜狛江
途中、別の電車から防護無線の発報があり緊急停車。
先頭車両は不思議な熱気に包まれる。
2008/3/15 小田急ロマンスカー60000形MSE メトロはこね22号 狛江〜東北沢
2008/3/15 小田急ロマンスカー60000形MSE メトロはこね22号 東北沢〜表参道
2008/3/15 小田急ロマンスカー60000形MSE メトロはこね22号 表参道〜霞ヶ関
小田急の新型ロマンスカー「MSE」がデビューした3月15日、町田駅12:28発の「メトロはこね22号」に、大手町まで乗車してきました。デジカメで動画を撮りましたので、サイズは小さいですがひとまずご覧ください。まずは町田駅への進入シーンです。結構すごいことになっていました。
新宿駅に朝10時前に到着する「えのしま70号」は、新宿のオフィス街に10時出社の人が利用できる貴重な列車。先日、新宿御苑前駅に10時半集合というアポイントがあったので、前の晩からこのえのしま70号の特急券を購入しておきました。
えのしま70号 posted by (C)macforest
前日夜の段階で通路側席しかありませんでした。日射しがまぶしいので、海側はみんなカーテンを閉めています。
新宿到着が9時45分ですから、駅から近い範囲のビルで10時出社の職場にお勤めの方であれば、ギリギリ始業5分前くらいにはタイムカードが通せるのではないでしょうか。
特急券 posted by (C)macforest
なんで2枚も予約してるんだろう。過去のエントリを見たら「2人分予約した」って書いてあるし……。
リンク: 小田急ロマンスカーだより: MSEの特急券を予約してしまいました.
寒い、しかもダイヤがちょっと乱れてる！
ということで、今日も新宿からロマンスカーで帰りたかったのですが、ぐっとこらえて各駅停車で帰ってきました。ドトールで30分時間を潰してから唐木田行きのホームウェイで帰るのも、各駅停車でゆっくり帰るのも、時間的には同じです。金銭的にはずっと安いですしね。
それにしてもここ数日、ダイヤが乱れっぱなしです。線路に障害物っていうのはまだしも、車両点検や信号トラブルが続くというのはちょっとやめてほしい。そして、ロマンスカーを簡単に運休にし過ぎです。
ホームウェイ73号に乗りました。もちろんRSE車です。そして最近良く当たる、2階建ての1階。今回は3号車の1階A席でした。1人掛けで足下も広く、毎度ながら快適です。ただし天井が低いので、ちょっと閉塞感を感じる人もいることでしょう。
RSEの3号車 posted by (C)macforest
昨日、小田急のWebサイトでMSE千代田線直通運転初日の空席状況を見たいたところ、昼間の列車に空席があったので、うっかり2人分予約してしまいました。こういう「初モノ」のまさに初日の切符を取るなんて、今までなかったような気がします。
しかし、町田から北千住に行って、そのあとどうすれば良いのでしょうか。まっすぐ帰ればいいのか（笑）以前ならついでにつくばEXPにでも乗ったところですが。
今年最初のロマンスカーはVSE。町田から小田原までの利用です。VSEは（意図せず）結構乗ってるんですが、プレミアムコーヒーを頼んだのは久しぶりなような気がします。
ロマンスカーで小田原へ1 posted by (C)macforest
さて、今回は後展望に乗ったのですが、座った瞬間「アレ？？？」という感じ。リクライニングしていない状態では、座面がえらく前下がりに感じるのです。今まで何度もVSEに乗った中で、こんな感覚は初めてだったように思います。VSEの座席はリクライニングさせていくと座面が沈み込んでいくようになっているので、リクライニングさせれば前下がり感もなくなります。がら空きだったので他の座席に30秒ほどおじゃましましたが、やはり前下がり感があります。
もしかして、もうへたり始めたのでしょうか。
前下がり感がどうにも気になってしまいました。帰りのEXEのほうがよっぽど違和感なかったです。
町田市民の私としては、都内で開かれる忘年会の帰りのアシをどうするかが課題です。相模大野よりは手前ですから終電の時間は遅い部類だと思いますが、このシーズンの相模大野行き最終準急など、乗れたものじゃありません。
ということで「ロマンスカー＠クラブ PC」を使って、事前に23時台のロマンスカーを予約しておきます。「それに間に合うように帰る」という動機付けになりますし、座って帰れるだけでなく、車内に立っている人がいないことによる快適さが、たった400円のアップチャージで手に入るのです。
もちろん、飲み過ぎて乗り損ねたこともあります。飲み過ぎて、事前に特急券を買っていたことを忘れたこともあります。（←バカ）
それにしても、座席指定の特急がある私鉄沿線は、やっぱりやめられません。よく「都心に住めば」とか言われるんですけど、東京とはいえ多摩南部の緑の中で育った私、都会はすごく苦手なんで……。
