運用復帰してますね。
復帰後、HiSEに2度乗車。
LSEは原色復元編成を2度見かけました。
カテゴリー: 乗る
水曜日21時18分の新宿駅
IMG_0395 posted by (C)macforest
21時30分発のホームウェイにまだ空席。
まぁ、この3分後に売り切れましたけど。
でもいくらちょっと人が少ない水曜日とはいえ、満席になるのが遅いなと思いました。1時間先まで満席だったこともあるのに。
私ですか？
ええ、もちろん乗って帰りました＞ロマンスカー
EXEの車内で……
EXEなんてすごく頻繁に乗っている印象があるのに、つい先日まで、
車内のデッキ仕切りのところにある自動ドアに、こんなステッカーが貼付けられていることに気づいていませんでした。もしかしてずっと昔からある！？
HiSEのテーブル
先週久しぶりにHiSEに乗りました。というか、HiSEに乗ると必ず「久しぶり」と書いているような気がしますが、それくらい、乗る機会が少ないということです。
HiSE posted by (C)macforest
HiSEっていったら、やっぱり赤いモケットとテーブルのある車両のイメージです。青いモケットのタイプは、結局この1回しか記憶にありません。
テイチクエンタテインメント 小田急ロマンスカーはこね号 10000形 HiSE（新宿～箱根湯本）
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やっと乗ったよロマンスカー
あれ？最後にロマンスカー乗ったのっていつ？というくらい、自分としては長い期間乗っていなかったように思います。年末には乗り損ねましたしね。
というわけで、2009年最初のロマンスカー乗車は、新宿発唐木田行きのホームウェイでした。充当車両はRSE。
RSEもちょっと古くなってきましたけど、リニューアルとかされるんでしょうかね。
久しぶりに唐木田行きホームウェイ
さいきん新宿から帰るときに乗るロマンスカーは、新百合ケ丘に停車する夕方の「はこね」が多かったのが、昨日はひさびさに唐木田行きの「ホームウェイ」。
3月のダイヤ改正で新宿発唐木田行きのホームウェイ号は削減されましたが、所要時間が従来の30〜31分から27分と、少し速くなりました。
3〜4分でも、気分的には結構違います。
頻繁に乗ってると「嫌いなロマンスカー」もある
先週はとにかく暑かった。暑いと疲れます。疲れるとロマンスカーで帰ります。
「とりあえず新百合ケ丘（場合によっては町田）に停まればなんでもいいです」って感じで、車型なんか確認もせず特急券を買うわけですけど、特急券を見て「LSE」って書いてあると、最近なんだかがっかりするんですよね。なんだ、ボロじゃん……って感じで。LSEは一度リニューアルされてるんですけど、実は内装にはあまり手が入っていないんですよね。居住性という意味では、何ら変わってない。せめて座席＆テーブルの全交換はやってほしかったなぁ。
あと、降りるのに時間がかかるRSEの1号車と7号車も嫌いです。最近はお客さんもよく知っていて、RSEによる唐木田行きホームウェイでは、百合ケ丘を通過したあたりから降車客がゾロゾロと通路に並び始めるときもあるんですよ。とくにRSEはハイデッキでステップがあるので、余計に時間がかかるんですよね。
そのRSEも、さすがに内装が陳腐化してきたように思います。
久々に371系「あさぎり」
5月は調子が良いぞ！
何の調子が良いのかって？
小田急線の快速急行です！
以前、代々木上原駅における小田急線の快速急行と地下鉄千代田線の連絡について、こんなふうに書きました。
リンク: 小田急ロマンスカーだより: できないことはやらないほうが…….
新百合ケ丘から快速急行に乗って代々木上原まで行き、そこから千代田線に乗り換えて都心に出かけようとするとき、決まって快速急行が2〜3分遅れて到着するのです。すると、本来乗れるはずの千代田線が出発してしまい、次の電車になってしまうのです。小田急が遅れ気味でも千代田線が少し待ってくれるときもありますが、それはせいぜい「千代田線の発車時間に快速急行が入ってきた」というようなケース。2〜3分も遅れてしまうと、さすがに千代田線も待ってくれません。
快速急行から乗り換えられずはずの千代田線を逃すと、次が小田急線からの直通になってしまうから、余計に腹立たしいんですよね。2〜3分遅れることが腹立たしいというより、タイミングの悪さや腹立たしいし、いつも決まって遅れるのなら、その遅れたダイヤこそが「本来あるべきダイヤ」ではないのか？と思っていたわけです。
ところが、今月はやけに間に合う。新百合ケ丘から快速急行に乗ると、代々木上原に定時に着くのです。なんと、今月3回乗って3回ともそうなのですよ（3回しか都内に出ていないわけではないです、あくまでも快速急行〜上原乗り換えの話）。それまでも「遅れて到着したけど千代田線の発車時刻には間に合った」ってケースは何度もありましたけど、平日午後に3回連続定時なんて、それまでの経験からすると奇跡とすら思えます。
ロマンスカー、そこは30分400円の仕事場。
金曜日。この日のうちにやっておくべき原稿書きの仕事が、ひとつやりかけのまま。しかも午後イチからセミナーの取材。会場まで1時間の移動時間がもったいない……と思ったら、ちょうど新宿行きのロマンスカーに乗れる時間。ちょっと早めに駅に行って特急券を買っておいて（ケータイの＠クラブは使っていないので）、駅前のドトールで15分間だけ集中して作業、そしてロマンスカーに乗って新宿へ行くまでの30分間の乗車時間も、みっちりと作業。合計45分間で、半分以上書けました。セミナー終わった後に、喫茶店で仕上げ。久々に集中して「茂木さんみたい」とか思いました（笑）
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