前回の続き。クロスバイクで鶴見川〜恩田川と走りつなぎ、まずは十日市場付近。
田植え前（5月なんで）の田んぼの向こうに、JR横浜線。ついこの前まで205系だったような気がするんだけど……。
クロスバイクで恩田川沿いに走って横浜線とこどもの国線を見る
カテゴリー: 東急
鶴見川から田園都市線を見る
iPhoneで世田谷線を撮る（後）
iPhoneで世田谷線を撮る（前）
別件のロケハンで世田谷線の沿線へ。
位置情報が欲しかったので、iPhone 6を握りしめて、山下〜松陰神社前までを歩く。世田谷線といえども、さすがに走行写真は歪むか。
Quadrangle
ターミナル駅の「迂回と集客」その1〜その3
先日、東急東横線と東京メトロ副都心線の相互乗り入れが始まって、東横線渋谷駅が副都心線の駅に統合されたことを受けて、長々と書いてみました。なんとなく、個人のブログのほうに書いてみたのですが。
画像も無い不粋な記事ですが、よろしければご覧下さい。
東横線と日比谷線の相互乗り入れが来年3月で終了
東急東横線と東京メトロ副都心線の相互乗り入れが、来年3月16日から開始されるそうです。
東急東横線と東京メトロ副都心線 相互直通運転の開始日が２０１３年３月１６日に決定！（2012/7/24）｜ニュースリース｜東急電鉄
当社は、２０１３年３月１６日（土）から東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転を開始します。
相互直通運転により、東横線および横浜高速みなとみらい線から副都心線を経て、東武東上線、西武有楽町線・池袋線までがひとつの路線として結ばれます。横浜方面から新宿・池袋を抜けて埼玉西南部にいたる広域的な鉄道ネットワークが形成され、東横線沿線から新宿・池袋方面への交通の利便性が向上します。
一方で、記事タイトルの通り、東横線と日比谷線との直通運転は終了することになりました。