箱根登山鉄道が、新型車両のデザインスケッチを公開しました。
エクステリア。
インテリア。
車端部側面に、天地方向に大きな展望ガラスが採用されているのが大きな特徴ですね。
また、どういう都合でしょうか、1両で運転できる両運転台車として設計されることになったそうです。この設計変更等により、当初の計画よりも竣工・営業開始は半年ほど遅れ、2014年11月ごろの営業運転開始となる予定です。
形式:3000形
編成:1両固定編成(編成長約14.0m)
製造両数:2両
総製作費:約8億円(2両分)
竣工:2014年 4月(予定)
営業運転開始:2014年11月(予定)
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