なんとなく「デジカメ持って京都に行きたい！」と思い、勢いで行ってきました日帰りで。新幹線の車窓から京都の景色を見たとき、紅葉終わったあたりで山がちょっとみすぼらしい感じだったので、寺社仏閣を訪れる気分はちょっと萎え、新幹線を降りた後は嵯峨野線のホームに直行して嵯峨嵐山に向かい、桂川ぞいをちょっと歩いて渡月橋なんぞを撮ってました。
いちおう紅葉の写真も撮ってあったりはして。
そのあとの選択肢としては、例えば太秦や北野天満宮、なにはなくとも南禅寺など考えられたのですが、手っ取り早く嵯峨野線で丹波口駅まで戻り、梅小路蒸気機関車館というマニアックな場所で機関車ばかり撮ってました。
マニアックといっても、お客さんの90％はファミリーのほのぼのしたところです。400円という安い入場料で動いている蒸気機関車が見られるので、ちょっと寄るだけでも案外と面白いと思います。
さいきんNikon D80を手に入れた友人と、D50を持つ自分とで「デジカメの練習」と称してドライブに出かけた。行き先は碓氷峠方面。まず下仁田でネギを買った後、妙義山をかすめて向かった先は、横川。長野新幹線ができるまで、鉄道にとっても碓氷峠越えの要所であった横川駅に隣接する「碓氷鉄道文化村」で、保存されている機関車なんかを撮影。天気はすごく良いのだけれど日が傾いていて、しかも山の影……という難しいシチュエーションだったので、練習にはなったかな。
夕方になって、碓氷峠（道路のほう）の旧道に進み、レンガのアーチ橋（これも廃線跡）を撮影して遊ぶ。とにかくカメラの色々な設定を試してみたくて仕方がない。
アーチ橋はこんな感じ。
今日はあまりに天気がよかった。
午前中から立川でミーティング。
立川にはすごい人がいた。
みんなどこへ行くのだろうか？
そしてどこから来たのだろうか？
ミーティングはつつがなく終了し、そのまま1日を終えるのはもったいなかったので、友人と三崎港へドライブ。軽く寿司喰って帰ってきた。回る寿司だったが、旨い。
帰り道は保土ヶ谷バイパスが超渋滞、途中で一般道に降りて裏道を走り、再度保土ヶ谷バイパスに乗ったらほとんど車がいない。レッカー車が路側帯を走って行ったから事故なのはわかっていたが、どうやら事故処理で一時的に通行止めだったらしい。下道に降りて再度バイパスに上がったのは、結果として大成功。
本当は海っぺりでビールでも飲みたい気分だったのだが、友人に運転させる手前、ガマンガマン。
